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| ▲ 국토교통부 제공 : 매일안전신문 |
[매일안전신문=김순점 국민안전기자] 국토교통부가 단축비행로를 이용함으로 47,756톤의 탄소 배출을 저감하여 탄소중립 가치 실현에도 기여하는 등 경제적이고 환경적인 효과를 거둔 것으로 나타났다.
국토교통부(장관, 원희룡)는 2022년 하늘길 운영을 분석한 결과, 국제선 276,356대 중 99,115대인 36%가 단축 항공로를 이용하여 총 215만 Km 약 116만 마일의 비행거리를 줄였다고 밝혔다.
2021년에는 국제선 총 203,029대 중 26%인 52,982대가 단축 항공로를 이용한 것에 비해서, 2022년에는 단축비행로 이용률을 36%로 높였고, 교통량 회복의 영향도 더해져, 전년대비 총 단축 비행거리가 121% 증대되었다.
특히, 국제선 중 남중국 노선이 약 1,152,000km를 단축하였으며, 미주·일본 노선은 약 378,000km, 다음으로 동남아 노선이 약 201,000km 단축 운영하여 그 뒤를 이었다.
단축 항공로 이용으로 약 197억 원 상당의 항공유 15,127톤을 절약한 것으로, 이를 통해 코로나-19로 인해 경영난을 겪은 항공사의 비용 부담을 줄이고, 47,756톤의 탄소 배출을 저감하여 탄소중립 가치 실현에도 기여하는 등 경제적이고 환경적인 효과를 거둔 것으로 나타났다.
국토교통부 정용식 항공 안전정책관은 “단축 항공로는 국토교통부 항공교통관제사들이 국방부와 긴밀한 협의를 통해 이뤄지는 관제 현장의 적극행정의 결과로, 유류비 절감뿐 아니라 정시성 향상에도 큰 도움이 되므로 이를 지속 확대해 나가겠다”라고 밝혔다.
단축 항공로란 평상시에는 사용할 수 없으나, 특정한 조건에서 국방부와 협의하여 사용할 수 있는 임시 항공로를 말한다.
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