![]() |
| ▲ 기사 내용과는 무관한 교통사고 사진, 교통사고가 발생해서 차가 전복된 상황. (사진=인천 송도소방서) |
[매일안전신문=강수진 기자] 지난해 전국 교통사고 사망자 수가 2500명대를 기록했다. 이는 역대 최저인 것으로 전해졌다.
11일 경찰청에 따르면 2023년 교통사고 사망자는 2551명으로 전년(2735명) 대비 6.7% 감소했다. 특히 2021년 이후 3년 연속으로 3000명을 밑돌면서 역대 최저치를 기록했다.
아울러 사망자가 가장 많았던 1991년(1만3429명)과 비교하면 81.0% 감소했다. 이로써 한국은 38개 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 교통사고 사망자 수가 80% 이상 감소한 9개국에 포함됐다.
다른 8개국은 에스토니아(90.2%↓), 리투아니아(88.3%↓), 아이슬란드(87.5%↓), 라트비아(85.4%↓), 스페인(84.8%↓), 슬로베니아(84.5%↓), 포르투갈(82.8%↓), 헝가리(81.1%↓)다.
경찰은 교통사고 사망자 수가 10년만에 절반 수준으로 줄었으며(2013년 5092명), 역대 가장 빠른 반감기라고 설명했다.
최근 5년치를 살펴보면 교통사고 사망자수는 지속 감소했지만, 사고 건수와 부상자 수는 코로나19 유행 종식 선언된 지난해부터 소폭 증가했다.
지난해 총 사고건수는 19만8296건으로 전년 대비 0.7% 증가했고 부상자수도 28만3799명으로 전년 대비 0.7% 늘었다.
월별 교통사고 사망자 수를 살펴보면 코로나19 방역 완화 직후인 지난해 2월은 181명으로 전년 동기 대비 12.4% 늘었고, 코로나19 종식이 선언된 이후 첫 피서철인 8월은 246명으로 전년 동기 대비 1.7% 많았다.
시간대별로는 심야시간대인 0~2시(10.0%↑)와 출근 시간대인 8~10시(4.8%↑)에 사망자 수 증가세가 뚜렸했다.
보행 사망자는 전체적으로 5.0% 감소했다. 하지만 1~2월과 5~6월에는 6.2%, 21.7%씩 증가했다.
분야별로는 대부분 감소세로 나타났다. 특히 이륜형 교통수단, 어린이, 음주운전 분야의 사망자가 큰 폭으로 줄었다.
이륜형 교통수단을 각각 살펴보면 이륜차 19.0%, 자전거 29.7%, 개인형 이동장치(PM) 7.7% 줄었다. 특히 PM 사망자는 2018년부터 꾸준히 증가했다가 지난해 들어 처음으로 감소했다.
어린이 사망자는 22.2%, 음주운전 사망자는 25.7% 줄었다.
지난해 65세 이상 고령자 교통사고 사망자는 1240명으로 전년 대비 1.4% 감소했다. 하지만 사고건수(3만8960건)와 부상자 수(4만3500명)가 전년 대비 8.5%, 9.7% 증가했다.
또 고령 보행자사고 사망자는 550명으로 1.4% 줄었지만, 고령 운전자사고 사망자는 745명으로 1.4% 늘었다.
경찰청 관계자는 “도로 위 평온한 일상 확보를 위해 고위험 운전행위에 엄정 대응하고, 교통안전 취약분야에 정책적 역량을 집중해 교통사고 사망자 감소 분위기를 이어가겠다”고 전했다.
[저작권자ⓒ 매일안전신문. 무단전재-재배포 금지]





































![[포토뉴스] 임상섭 산림청장, 2025년 제1회 나무의사의 날 기념행사 참석](https://idsncdn.iwinv.biz/news/data/20250624/p1065597854320216_709_h2.jpg)
![[포토뉴스] 임상섭 산림청장, 제2회 대한민국 목조건축박람회 참석](https://idsncdn.iwinv.biz/news/data/20250312/p1065599501829032_959_h2.jpg)
![[포토뉴스] 임상섭 산림청장 “조경수산업협장과 교류·협력 강화해 나갈 것”](https://idsncdn.iwinv.biz/news/data/20241105/p1065602521893015_755_h2.jpg)









