매일안전신문 - ′1역사 1동선′ 2024년 100% 확보... 서울시, 교통약자 이동편의 증진

▲ 장애인 콜택시 (사진, 서울시 제공)

[매일안전신문=이유림 기자] 서울시가 장애인, 노약자 등 교통약자의 이동권 보장에 나선다.

서울시는 장애인 등 교통약자 이동 편의 증진을 위해 대중교통, 보행 등 이용 환경 개선을 추진한다고 19일 밝혔다.

우선 지하철은 승강 편의시설을 설치하는 등 ‘1역사 1동선’을 확보율을 현재 93.6%에서 2024년 100%까지 높여나간다.

올해는 청량리, 용답, 교대, 명동, 마천 등 5개 역사 승강시설을 완공하고 종로3가, 강동, 새절, 청담, 복정 등 11개 역에 대해서도 연내 착공을 추진한다.

시내버스의 경우 저상버스 도입률을 2025년까지 100%로 끌어올리고 단계적으로 전 노선 6564대를 도입한다. 올해만 저상버스를 511대까지 늘려 74.8%까지 증진하며 마을버스도 올해 71대, 2025년까지 73개 노선 235대 도입을 지원한다.

올해 상반기 친환경 정책과 연관해 전기 저상버스 65대, 수소 저상버스 10대를 도입하고 하반기에는 약 464대(전기 444대, 수소 20대) 추가 도입 예정이다. 저상버스 도입이 저조한 마을버스 분야의 저상버스 도입률을 높이기 위해 마을버스회사에 전기버스 및 전기 충전시설 보조금을 우선 지원한다.

또한 시각장애인 등 교통약자들이 보다 버스를 편리하게 이용할 수 있도록 ‘버스 승하차 지원 시스템’ 구축을 추진한다. 스마트폰 앱을 통해 편리하게 버스를 예약할 수 있도록 하고 탑승 시에는 자동 음성 서비스, 하차 시에는 시각장애인 휴대용 공용 리모컨을 통한 하차벨 지원 등 다양한 편의 기능을 반영할 계획이다. 연내 맹학교가 있는 경복궁역 경유 1711번, 7212번 2개 노선을 대상으로 6개 정류장에서 시범운영을 추진한다.

휠체어를 이용하는 교통약자를 위한 장애인콜택시는 대기시간을 현재 32분에서 25분 수준으로 획기적으로 단축해 나간다. 운전원을 증원해 가동률은 10% 이상 향상시키고, 차량대수도 늘려 법정대수의 기존충족률을 114%까지 높인다. 더불어 수요가 급증하는 시간대에도 대기시간 단축을 위해 민간 택시를 활용하는 등 접근성을 높인다.

대기시간 단축을 위해 운전원 100명을 추가 투입, 차량 1대당 운전원을 1.3명 이상 확보한다. 현재 72% 수준의 장애인 콜택시 가동률을 10% 증가한 82%까지 높이고, 차량 법정대수 기준충족률도 2025년까지 150% 달성을 목표로 단계적으로 늘려나갈 방침이다.

시는 현재 ‘정도가 심한 보행상 장애인’이 이용할 수 있는 장애인콜택시를 법정기준 577대를 초과한 632대(법정 기준 충족율 109.7%)를 운용하고 있으며, 연말까지 운행대수를 662대까지 더욱 늘려 확대 운용하겠다는 설명이다.

현재 비휠체어 장애인 전용 개인택시 임차택시는 75대 운영 중이며 휠체어 및 비휠체어 장애인들의 편리한 이동을 위해 법인택시의 경험 및 장비를 활용하는 방안을 추진한다.

교통약자 보행이동편의 증진을 위한 사업도 계속 추진한다. 횡단보도에 접한 보도상 진출입부의 점자블록을 정비해 시각장애인이 건널목을 쉽게 인지할 수 있도록 하며 경계석 턱낮춤을 통해 휠체어 이용자 등 교통약자가 장애물 없이 보도를 이동할 수 있도록 보행환경을 개선한다.

최근 3년간(2018~2021) 총 5617개소의 횡단보도 진출입로에 대해 경계석 턱낮춤 및 점자블록을 설치했으며 올해 1347개소 시설개선을 추진 중이다.

시각장애인의 보행안전 강화를 위해 음향신호기를 추가 확대 설치한다. 시각장애인 밀집 거주 지역, 사회복지관 등 이용 시설 주변을 중심으로 올해 약 600대를 추가 설치하고 향후 신호등 신규 설치 시 음향신호기를 의무화해 시각장애인이 더욱 안전하게 횡단보도를 건널 수 있도록 할 계획이다.

최근 3년간 총 4619대의 음향신호기를 신규로 설치했으며 올해 약 600대를 설치할 계획이다.

또한 시는 음향신호기 고장 등 불편 해소를 위해 상시 관리체계를 운영하고 연 2회 이상 음향신호기의 기능 및 음성 안내상태 전수조사 등 안전운영도 강화해 나가겠다는 설명이다.

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