매일안전신문 - 한국도로공사, 지하 고속도로 안정성 강화를 위한 전문가 세미나 개최

▲ 2월 28일 도로교통연구원에서 국토교통부 도로국장(왼쪽에서 5번째), 한국도로공사 도로교통연구원장(왼쪽에서 4번째)과 세미나 발표자 및 토론자와 함께 기념촬영을 하고있다.(사진: 한국도로공사 제공)

[매일안전신문=김순점 국민안전기자] 한국도로공사가 지하 도로와 관련하여 국책연구기관과 학회 등 다양한 전문가들의 발표를 듣는다.

한국도로공사(사장, 함진규)는 국토교통부와 함께 지난 28일, 한국도로공사 도로교통연구원에서 지하 도로 안전성 강화 세미나를 개최했다고 4일 밝혔다.

이번 세미나는 경인, 경부선 등 지하 고속도로 사업의 본격적인 추진에 대비하여 개최되었다.

국책연구기관, 관련 학회 등의 전문가들이 참여하여 지하 고속도로 재난 대응체계, 교통제어 기술, 공사 및 운영 중 위험관리 등에 대해 전문가 발표와 정책토론을 진행했다.

관련 전문가들은 인적재난 관련 대심도 지하 고속도로 대응체계, 지하 고속도로에 필요한 교통 제어 기술 개발 현황과 미래, 지하 도로 공사 중 위험 관리 및 사전 고려 사항에 대하여 발표하고 토론을 진행하였다.

한국도로공사는 이번 세미나에서 논의된 의견을 반영하여 지하 고속도로 재난.사고 예방 관리 및 대응 기술, 이용자 편의 향상 및 교통 운영 효율화를 위한 기술 개발과 실증을 진행할 예정이다.

한편, 세미나에 앞서 참석자들은 도로주행 시뮬레이터를 이용해 지하 도로 환경을 실제와 유사하게 체험하는 경험을 통해 의미 있는 데이터를 도출해 내기도 했다.

구체적으로 전방 차량 감 가속에 따른 인지 반응 시간은 지상 도로 보다 지하도로에서 2초가량 더 걸렸다.

차로 변경 소요 시간 역시 지상보다 지하에서 3초가량 더 오래 걸렸으며, 차로 변경 소요 거리도 지상에서는 164m, 지하에서는 204m가 필요했다.

한국도로공사에서는 이를 활용하여 다양한 환경의 지하 고속도로 주행 시나리오 설정 및 검증을 진행할 예정이다.

한국도로공사 관계자는 “이번 세미나는 지하 고속도로에 대한 국민들의 불안감을 해소하고, 향후 예상되는 기술, 제도적 보완점 등을 점검할 수 있는 뜻깊은 자리였다”라며, “앞으로도 유관기관 및 전문가들과 협력하여 안전한 지하 고속도로를 위해 노력하겠다”라고 말했다

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