매일안전신문 - 전국 곳곳에 똑똑해진 도로 늘어난다...지능형교통체계(ITS) 공모사업 시작

▲지능형교통체계에 따른 긴급차량 우선신호 개요. /국토교통부

‘전국 지역 곳곳의 도로가 똑똑해진다’

 도로가 똑똑해진다는 말을 언뜻 이해하기 어렵다. 교통정보를 실시간 수집해 돌방상황을 관제하고 교차로나 횡단보도 신호를 자동으로 조절해 주는 도로라고 설명하면 쉽게 이해할 수 있을 것이다.

 국토교통부는 8일 전국 지자체를 대상으로 올해 지능형교통체계(ITS) 공모사업 선정방향과 선정대상, 지원규모 및 절차 등을 안내하고 지역의 현장의견을 수렴하는 설명회를 개최했다. 

 

 이번 설명회에는 코로나19 방역 지침에 따라 온라인으로 진행하고, 전국 광역·기초지자체 담당자 등 약 100명이 참여했다.

 정부는 올해부터 지자체 ITS 구축지원 공모사업과 관련, 기본계획을 기수립했거나 올해 수립예정인 특·광역시, 도·시·군을 대상으로 7월부터 공모 제안서를 접수해 서면 및 발표 평가(필요시 현장평가 시행)를 거쳐 9월 선정할 계획이다.

 선정된 지역에는 서울특별시 30%, 광역시 40%, 도·시·군 60%의 자금을 정부가 지원한다.

▲스마트교차로와 스마트횡단보도 운용 개요. /국토교통부

 올해는 총 56개 지자체에서 추진하는 교통정보 수집 및 제공, CCTV 등을 활용한 돌발상황관제시스템, 스마트 교차로 및 횡단보도, 긴급차량 우선신호시스템 등 다양한 지능형교통체계 구축 사업에 총 1330억 원을 지원한다.

 올해부터는 사업을 ITS 종합구축, 개별 솔루션 2가지 유형으로 나눠 지원사업이나 사업기간, 지원금액을 차별화할 계획이다. 지자체는 지역의 ITS 인프라·서비스 수요와 예산편성 여건 등을 고려해 필요한 사업을 신청할 수 있다.

 ITS(Intelligent Transport Systems)는 교통정보를 효율적으로 관리하고 과학화·자동화된 운영으로 교통 효율성·안전성을 향상시키는 교통체계다. 현재 ITS 교통정보센터 구축비율은 특·광역시 100%, 경기도 75%, 지방권 16%다.

 김종오 국토부 디지털도로팀장은 “강릉시에 2026년 ITS 세계총회(World Congress)를 유치추진하는 것을 계기로 기초지자체의 지능형교통체계에 대한 관심이 커지고 있는 것으로 알고 있다”며 “올해부터 지자체의 여건과 특성을 고려할 수 있도록 공모사업을 개편한 만큼, 국민체감 효과가 큰 특화 서비스를 적극적으로 발굴하여 참여해 주기를 바란다”고 당부했다.

 

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