벤츠 S350d·Maybach S580 4MATIC 등, '리콜' 연속

손성창 기자 / 기사승인 : 2021-09-06 11:03:35
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프리·퓨즈 박스 생산 공정 편차
에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어의 설정 값 오류
벤츠 삼각별/벤츠 페이스북
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[매일안전신문] 국토부는 메르세데스벤츠코리아(주)가 수입판매한 2020년 11월 20일~2021년 2월 10일까지 생산분 S350 d, S580 4MATIC 2차종 9대의 장치분류 전기장치 기타, 2020년 7월 9일~2020년 9월 11일까지 생산분 S350D, S500 4MATIC, S580 4MATIC, Maybach S580 4MATIC 4차종 6대의 승차 및 실내장치 기타 관련 리콜을 9월 3일부터 실시했다고 밝혔다.


벤츠 S클래스/벤츠 페이스북
벤츠 S클래스/벤츠 페이스북

국토부에 따르면 이번 리콜은 생산 공정 편차로 인해 조수석 발판 밑 프리·퓨즈(pre-fuse) 박스의 배선 연결 볼트가 정확하게 체결되지 않았을 수 있다. 이런 경우 배선 연결부의 전기 저항이 증가할 수 있고 높은 전류가 흐를 경우 배선 연결부에 온도가 상승돼 차량 화재 가능성을 배제할 수 없음이 발견됨에 따른 것이다.


대상차량별 생산일자는 S350d는 2020년 11월20~2021년 1월 9일, S580 4MATIC는 2021년 2월 8일~2021년 2월 10일이다.


또한 공급업체 생산 편차로 인해 2열 시트 중앙 헤드레스트가 사양에 맞지 않을 수 있고, 접이식 2열 시트 중앙 헤드레스트가 사용 위치에 정확하게 고정되지 않을 수 있다. 이런 경우 충돌 시 헤드레스트가 보호 기능을 못하여, 2열 중앙 시트 탑승자의 부상 위험이 있을 수 있는 가능성에 따른 리콜이다.


대상차량별 생산일자는 S350D는 2020년 7월 15일, S500 4MATIC은 2020년 7월 21일, S580 4MATIC은 2020년 7월 9일~2020년 7월 29일, Maybach S580 4MATIC은 2020년 7월24~2020년 9월 11일이다.


리콜관련 시정방법은 프리·퓨즈 박스 배선 볼트 점검 및 필요 시 재작업이고, 2열 시트 중앙 헤드레스트 교체이다. 자세한 리콜관련 문의는 벤츠코리아 대표번호로 하면 된다.


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