매일안전신문 - 정부, 재난안전무선통신망 활용 ′낚싯배 승선 안전관리체계′

정부가 낚싯배 사고를 예방하기 위해 재난안전무선통신망(PS-LTE)을 활용한 '스마트 낚싯배 승선자 안전관리체계'를 구축하기로 했다.

28일 행정안전부에 따르면 최근 낚싯배 이용객 증가로 인한 사고가 반복됨에 따라 해양수산부, 해양경찰청 등 관계 기관과 민간 전문가가 참여하는 재난원인조사반을 구성, 사고 원인조사를 실시했다.

행안부는 조사결과를 바탕으로 '스마트 낚싯배 승선자 안전관리체계 및 관련 기술 개발' 등 개선과제를 발굴하고 관계기관 이행 권고 및 주기적인 이행상황 점검을 실시할 계획이다.

2015년부터 지난해까지 최근 4년간 발생한 낚싯배 안전사고 총 927건이다. 이 중 정비 불량(493건, 53.8%)으로 인한 사고가 가장 많고, 인명피해가 발생한 사고(80건, 88.8%)는 대부분 운항부주의로 인한 것으로 확인됐다.

시기적으로는 낚싯배 성수기인 9월(14.1%)과 10월(15.2%)에 지역적으로는 이용객이 많은 보령(15.9%), 여수(12.7%) 등의 지역에서 주로 발생해 성수기, 위험지역에 대한 집중적인 안전점검이 필요한 것으로 나타났다.

행안부는 조사결과를 바탕으로 개선대책을 마련했다.

먼저 모바일을 통한 승선자 관리를 우선 추진하고 향후 구축되는 LTE망을 기반으로 승선자 현황과 위치정보 파악이 가능한 '무선 착용기기(Wearable Device)'를 개발한다는 계획이다.

재난안전무선통신망은 현재 행안부에서 추진하고 있는 중으로 내년에 구축될 예정이다. 정부는 무선 착용기기를 활용해 '스마트 낚싯배 승선자 안전관리체계'를 구축한다.

또 낚싯배에 설치된 위치정보발신장치 선박패스의 전원을 의도적으로 차단할 수 없도록 위치정보발신장치 전원 버튼 봉인제도를 도입한다는 계획이다. 현재 영업구역 위반 등을 숨기기 위해 위치정보발신장치를 끄는 경우가 많았는데, 이를 애초에 막음으로써 사고를 예방한다는 구상이다.

아울러 야간 운항 시에는 구명조끼에 구명등이 부착된 제품을 착용하도록 하고, 형식승인된 구명조끼와 유사한 수준의 안전기준을 갖춘 제품은 착용이 가능하도록 했다.

더 나아가 최대승선인원이 13명 미만인 소형 낚싯배도 안전‧구명설비를 확대해 안전관리를 강화한다. 안전사고 발생이 우려되는 봄‧가을 낚시 성수기를 대상으로 불시 안전점검을 시행하는 등 낚싯배 안전점검을 강화하기로 했다.

행안부는 이번에 도출된 개선대책이 실제 현장에서 적용될 수 있도록 이행 상황을 주기적으로 점검‧관리한다는 방침이다.

김계조 행안부 재난안전관리본부장(안전차관)은 "이번에 마련된 개선대책을 통해 보다 편리하고 안전하게 낚싯배를 이용하게 될 것으로 기대 한다"라며 "바다낚시를 즐기는 국민들께서도 자발적인 안전관리에 동참해 주시길 바란다."고 말했다.

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