매일안전신문 - 현대차, 정부·지자체·에너지업계와 손잡고 상용차 수소 인프라 구축 나선다

[매일안전신문] 수소 상용차 보급을 활성화하기 위해 현대자동차가 정부와 지방자치단체, 에너지 업계 등과 손잡고 상용차 수소 인프라 구축에 나선다.

현대차는 15일 정부서울청사 19층 대회의실에서 정부 기관과 민간 기업이 함께 참여하는 ‘상용차용 수소충전소 구축·운영 특수목적법인(SPC) 설립 및 운영에 관한 협약’을 체결했다고 밝혔다.

협약식에는 정세균 국무총리, 산업통상자원부 성윤모 장관, 환경부 조명래 장관, 국토교통부 박선호 차관, 경남도, 전북도, 부산시, 인천시, 울산시 등 지자체 관계자, 현대차 공영운 사장, 한국지역난방공사 황창화 사장, SK에너지 조경목 사장 등 기업 대표가 참석했다.

현대차는 이번 협약을 통해 SPC ‘코하이젠’ 설립과 운영에 적극적으로 참여하고 정부의 그린 뉴딜 정책에 발맞춰 수소 경제 활성화에 앞장설 계획이다.

산업부와 환경부, 국토부 등 정부 기관은 그린 뉴딜의 핵심인 무공해 수소 버스와 트럭의 보급 확산을 위한 정책적·재정적 지원을, 지자체는 수소 충전소 부지를 제공하고 행정적 지원을 담당하게 된다.

내년 2월 이내 공식 출범할 ‘코하이젠’은 내년부터 기체 방식의 상용차 수소 충전소를 10개 설치할 예정이다. 2023년에는 액화수소 방식의 수소 충전소 25개 이상을 추가 설치해 국내 상용차 시장에서 수소 에너지 인프라를 구축할 계획이다.

‘코하이젠’이 구축할 액화수소 방식의 수소 충전소는 기체 방식에 비해 수소 연료 부피를 800분의 1로 줄일 수 있다. 도심 내 주유소 같은 작은 규모의 부지에 설치가 가능하고 저장 효율이 뛰어나 대용량의 수소 충전을 가능하게 해줄 것으로 기대된다.

현대차와 함께 ‘코하이젠’에 참여하는 한국지역난방공사와 SK에너지, GS칼텍스, 에쓰-오일, 현대오일뱅크, SK가스, E1 등 에너지기업 7개 사는 기존 주유소 인프라를 활용해 도심 내 충전소 부족 문제를 해결하기 위해 융복합 수소 충전소 구축을 검토해 에너지 변환 시대를 준비한다.

‘코하이젠’의 주주 참여사들은 이달 중 ‘코하이젠 설립위원회’를 구성하고 재무적 투자자를 선정한 후 추가 참여사를 확정할 예정이며 2021년 2월까지 ‘코하이젠’을 공식 출범한다는 계획이다.

현대차는 지난 7월 세계 최초로 수소 전기 대형 트럭 양산체제를 구축하고 스위스에 수소 트럭 2종과 사우디에 수소 버스 1종을 수하는 등 승용 시장을 넘어 전 모빌리티 영역에서 수소 에너지 보급과 충전 인프라 구축을 위해 노력하고 있다.

현대차는 2030년까지 국내 시장에서 2만2000대, 북미 시장에서 1만2000대, 중국 시장에서 2만7000대 등을 판매해 글로벌 시장에서 누적 8만대 이상의 수소 상용차를 판매하겠다는 목표를 세워놓고 있다. /신윤희 기자

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