[매일안전신문] 수도권을 제외하고 전국 최초로 대구권에서 광역철도 사업이 본격추진된다. 경북 구미·칠곡~대구~경북 경산을 잇는 광역철도가 2023년 개통될 예정이다. 대구와 경북에서 40분대 단일 생활권 시대가 열리는 것이다.
5일 국토교통부에 따르면 지난달 31일 대구시·경상북도·철도공단·철도공사와 대구권 광역철도 사업의 원활한 건설 및 운영을 위한 협약을 체결했다.
대구권 광역철도는 기존 운영 중인 일반철도 선로를 개량해 전동차를 투입하는 비수도권 최초의 사업이다. 총 사업비 1515억 원을 투입, 총 연장 61.8㎞ 구간에 구미~사곡~왜관~서대구~대구~동대구~경산의 정거장 7곳을 신설하거나 개량한다.
이 사업으로 대구·경북권역이 40분대 단일 생활권으로 연결되며 서대구역은 광역철도 외에 KTX고속철도 및 대구산업선과 공용으로 사용하는 허브역사로 거듭나 지역의 교통거점 역할을 할 것으로 기대된다.
대구권 광역철도는 올해 본격적인 공사를 시작하면서 동시에 전동차량까지 제작해 2023년 상반기 준공 후 종합시험운전을 거쳐 같은해 말 개통할 계획이다.
김선태 국토부 철도국장은 “대구권 광역철도는 일반철도를 개량하여 전동열차를 운영하는 고효율 사업으로, 국가-지방자치단체-공사․공단의 역할이 합리적으로 정립되어 원활한 사업추진이 기대된다”며 “국가 균형발전 측면에서 현재 계획되어 있는 충청권 광역철도 등을 포함하여 수요가 있고 지방자치단체의 적극적인 참여가 있을 경우 재정당국과 협의 등을 거쳐 광역철도 사업을 적극 추진할 계획”이라고 밝혔다.
윤정희 대구광역시 교통국장은 “‘23년 개통에 차질이 없도록 차량 제작 등 후속조치에 만전을 기하고 본 사업으로 대구·경북 550만 시·도민이 실질적인 단일 생활권이 될 것으로 확신한다”고 말했다. 배성길 경북도 일자리경제실장은 “향후 통합신공항과 대구·경북 통합시대에 광역철도를 통하여 대구·경북 도시 간 교통 불편을 해소하고 광역생활권을 확보할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다. /신윤희 기자
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