[매일안전신문] 정하영 김포시장이 출퇴근 시간대 '지옥철'이 되는 김포도시철도에 탑승한 뒤 서울지하철 5호선 김포 연장과 수도권광역급행열차(GTX) D노선 유치를 정부에 촉구하기로 했다.
정 시장은 28일 페이스북에 올린 글에서 "어느 시민이 (인터넷) 카페를 통해 '김포골드라인(김포도시철도) 챌린지 - 너도 함 타봐라' 첫 대상자로 저를 지목했다"며 "당연히 그 지명에 따르겠다"고 밝혔다.
정 시장은 다음 달 1일 오전 7시 30분 풍무역에서 출근길 도시철도를 타겠다고 밝혔다. 퇴근길 탑승은 추후 일정을 정하겠다고 했다.
앞서 한 시민은 인터넷 카페 게시판에 '김포골드라인 챌린지를 제안합니다'라는 글을 올리고 정 시장에게 참여를 요청했다.
그는 자신이 김포도시철도 과밀화 문제를 방송사에 제보한 시민이라며 "방송 영상 댓글 중 '김포시장도 타봐야 한다'는 글이 가장 많은 공감을 받았다"며 챌린지 취지를 설명했다.
또 "김포시의 교통 문제 해소를 위해 과거 여러 번 청와대 청원이 있었지만 (답변 충족) 인원수에 도달하지 못했다"며 "이번에야말로 반드시 해내야 한다"며 동참을 호소했다.
그러면서 첫 대상자로 정 시장, 더불어민주당 김주영(김포갑)·박상혁(김포을) 의원 등 3명을 지목했다.
정 시장은 "최근 김포도시철도는 크고 작은 장애로 시민 불안이 큰 가운데 출퇴근길 극심한 혼잡 상황이 방송되면서 이를 개선해달라는 시민 목소리가 절실하다"며 제안 수락 이유를 밝혔다.
더불어 "최상의 답은 서울지하철 5호선 연장과 GTX D노선 유치"라며 챌린지로 이를 정부에 촉구하겠다고 덧붙였다.
2019년 9월 개통한 김포도시철도는 김포한강신도시에서 서울지하철 9호선 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 완전 무인운전 전동차다. 하루 평균 6만명이 이용하며 과밀화 문제가 지속해서 제기됐다.
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