매일안전신문 - 현대자동차, 전기차 전용 플랫폼 첫 모델 아이오닉5로 테슬라와 폭스바겐에 도전장

[매일안전신문] 현대자동차가 전기차 전용 플랫폼을 적용한 첫 모델 '아이오닉 5'를 공개하고 테슬라 모델Y와 폭스바겐 ID.4에 도전장을 내밀었었다.

현대차는 23일 아이오닉 5 출시로 글로벌 완성차 브랜드들과 맞붙으며 본격적인 전기차 판매 경쟁에 뛰어든다.

현대차는 다음달 말 유럽을 시작으로 국내와 미국 시장에 아이오닉 5를 순차적으로 출시하겠다는 계획이다.

장재훈 현대차 사장은 “올해부터 글로벌 자동차 업계가 전기차 볼륨 모델 판매와 신차 출시를 확대하면서 글로벌 수요가 전년 대비 약 30% 이상 성장할 것으로 예상된다”며 “아이오닉 5로 글로벌 시장에서 전동화를 선도할 탑 티어 브랜드로 자리매김하겠다”고 말했다.

아이오닉 5의 최대 주행가능거리는 롱레인지 후륜 구동 모델 기준 410∼430㎞다. 모델 Y보다 짧지만 실내 공간을 좌우하는 축간거리(휠베이스)가 3000㎜로 모델 Y보다 110㎜ 길다. 350㎾급 초급속 충전 시 18분이내에 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있을 정도로 충전 시간이 짧다. 5분 충전만으로 최대 100km 주행이 가능하다.

현대차는 아이오닉 5를 개발하면서 특정 경쟁 모델을 인식하지 않았다고 했으나 이달 국내에서 출시된 테슬라의 모델 Y와 내년 출시될 것으로 알려진 폭스바겐의 ID.4가 경쟁 모델로 꼽힌다.

테슬라의 모델 Y는 지난해 초 미국에서 출시된 이후 7만대 이상 팔린 차종으로, 주행 가능 거리가 최대 511㎞(롱 레인지 기준)에 이른다. 스탠다드 레인지 트림은 국내 판매 가격이 5999만원부터 시작해 정부 보조금을 전액 지원받을 수 있다.

폭스바겐 ID.4는 전기차 전용 플랫폼인 MEB를 적용한 스포츠유틸리티차(SUV)로, 한번 충전에 따른 주행거리가 500㎞ 수준이다. /신윤희 기자

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