매일안전신문 - 도로교통공단, 인식조사 결과 고령운전자 절반 이상 “운전능력 평가 강화가 1순위”

▲가장 필요한 고령운전자 안전대책 인식조사 결과 (사진=한국도로교통공단 제공)

[매일안전신문=김진섭 기자] 고령운전자 교통사고를 줄이기 위해서는 고령·비고령운전자 모두 적성검사 시 안전운전 능력을 검증하는 운전 적합성 평가를 강화하는 게 중요하다고 인식하는 것으로 나타났다.

한국도로교통공단의 ‘차량보조장치 사용이 고령운전자 안전운전에 미치는 영향 분석 연구’ 보고서를 보면 고령운전자 안전대책을 묻는 질문에서 고령운전자와 비고령운전자 모두 ‘운전적성검사 시 운전 적합성 평가 강화’를 꼽았다. 특히 고령운전자의 응답 비율은 64.0%로, 비고령운전자(48.0%)보다 더 높았다.

이외에 고령운전자는 ‘고령운전자를 위한 도로안전시설 확대’(15.5%), ‘첨단운전지원장치 장착 의무화’(11.0%) 등이 필요하다고 답했다. 비고령운전자는 ‘첨단운전지원장치 장착 의무화’(21.0%), ‘조건부 운전면허제도 도입’(18.5%) 순으로 응답했다.

차량보조장치 중 비상자동제동장치에 대해서는 비고령운전자의 67.5%, 고령운전자의 77.0%가 ‘교통사고 예방 효과가 있다’고 응답했다. 비상자동제동장치가 고령운전자에게 도움이 되는지에 대해서도 비고령운전자 76.0%, 고령운전자 86.5%가 ‘그렇다’고 응답해, 해당 장치가 고령운전자에게 특히 도움을 줄 수 있을 것이라고 인식하는 것으로 나타났다.

공단 정책연구처 연구원은 “고령운전자의 이동권과 교통안전을 동시에 고려하여, 운전면허 반납 권고 이외에도 제도, 기술, 인프라의 통합적 접근이 중요하다”고 밝혔다. 또 “비상자동제동장치 외에 안전운전에 필수적으로 도움이 될 수 있는 페달 오조작 방지장치에 대한 후속 연구도 지속적으로 이뤄져야 할 것”이라고 말했다.

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