[매일안전신문] 경기 평택항 노동자 사망사고와 관련, 정부와 여당이 대책마련에 나섰다. 정부는 전국 부산항과 인천항, 여수·광양항, 울산항, 평택항 5대 컨테이너 항만에 대한 특별점검에 나서기로 했다.
해양수산부는 17일 오후 문성혁 장관 주재로 정부세종청사에서 ‘평택항 안전사고 관련 소속 기관장 회의’를 열고 재발 방지 대책을 논의했다.
문성혁 장관은 이 자리에서 “안타까운 사고가 다시는 일어나지 않도록 우리가 할 수 있는 일은 다해야 한다”며, “ 작업매뉴얼 , 안전 수칙 , 위험요소 등 현장 안전과 관련하여 A부터 Z까지 꼼꼼히 따져보고 , 미비한 점들을 과감히 손질해야 한다”고 강조했다.
해수부는 고용노동부와 합동으로 이달 28일까지 전국 5대 컨테이너 항만 하역장에 대해 산업안전보건법에 따른 안전조치 실태 점검에 나서기로 했다. 다음 달부터는 전국 항만으로 점검 범위를 확대해 각 지방청 안전 협의체를 통해 자체 하역 현장 안전점검을 시행하기로 했다.
해수부는 안전보건 규칙의 항만하역작업 안전기준을 보완하기 위해 주요 항만별 ‘항만작업 안전 매뉴얼’을 만들어 배포하고 관할 하역사 위주로 재교육을 시행할 방침이다.
더불어민주당은 이날 산업재해 예방 TF 첫 회의를 열어 근로감독 강화 등의 내용을 담은 방안을 논의했다. 지난 1월 제정된 중대재해기업처벌법과 기존 산업안전보건법를 손질해 사업주의 안전 의무와 처벌을 강화하는 내용도 검토하기로 했다.
송영길 민주당 대표는 “노동자 아버지의 ‘더 이상 우리 아들들을 죽이지 않게 해 달라’는 외침이 가슴에 지금도 깊게 남아있다”며 “다시는 일터에 나간 우리의 아들, 딸, 엄마, 아빠들이 집으로 돌아오지 못하는, 가족에 품으로 돌아오지 못하는 비극이 반복되지 않도록 할 것”이라고 말했다.
문재인 대통령도 이날 청와대 수석·보좌관회의에서 “추락사고, 끼임사고 등 국민의 마음을 아프게 하는 후진적인 산재 사망사고가 끊이지 않고 있다”면서 “문제 해결은 회의에서 마련하는 대책에 있지 않고, 현장에 있다는 사실을 다시 한 번 명심해 주기 바란다. 특히 사고 원인 규명과 재발 방지 대책 등 현장에서 답을 찾아 주기 바란다”고 주문했다.
지난달 22일 평택항에서 안전관리자 등이 없는 상태에서 개방형 컨테이너 내부 뒷정리를 하던 노동자가 무게 300㎏가량의 지지대가 무너지면서 아래에 깔려 목숨을 잃었다.
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