매일안전신문 - 올해 교통사고 사망자 전년 대비 12% 감소...역대 4번째 감소율

작년부터 정부는 ‘국민생명지키기 3대 프로젝트’를 추진해 2022년까지 교통·산재·자살 등의 사망자를 절반 줄이는 것을 목표로 하고 있는 가운데 교통·산재·자살사고 올해 사망자(11월 기준)가 전체적으로 감소했다.

정부는 올해 11월말 까지 교통사고 사망자(3025명)가 전년(3458명) 동기 대비 12% 감소해 역대 4번째 감소율(1998년 21.9%, 2001년 20.9%, 1992년 13.3%)을 기록했다고 밝혔다.

교통사고 사망자가 줄어든 것은 올해 6월부터 시행된 음주운전 단속·처벌기준 강화와 ‘안전속도 5030’ 시행, 교통안전 인프라 개선 등 교통안전 종합대책 이해에 따른 효과인 것으로 분석된다.

사고유형별로 살펴보면 음주운전 33.3%, 고속도로 22.3%, 어린이 18.2%, 사업용 차량 16.3% 감소했고 지역별로는 울산 38.0%, 광주 35.2%, 서울 21.4% 줄었으나 인천은 4.2% 증가했다.

정부는 감소추세가 지속될 수 있도록 어린이, 고령자 등 교통약자 안전 강화대책을 마련하고 화물차 안전을 위해 안전운임제를 시행, 음주·과속·과적 단속을 강화할 계획이다.

또한, 최근 고속도로에서 발생하는 도로살얼음으로 인한 사고가 잇따라 발생함에 따라 제설제 예비살표포, 순찰강화 등 단기대책을 시행하고 있으며 결빙 취약지역 확대와 염수분사장치 설치 등 추가대책도 마련할 예정이다.

산재사고 사망자는 전년(890명) 동기 대비 10% 감소한 801명으로 조사돼 1999년 통계 작성 이후 가장 큰 감소율을 보였다.

정부는 이런 결과가 나온 것에 대해 건설현장 고강도 집중관리, 추락사고 방지대책, 물류업체 특별감독 등 사고다발 업체 관리를 강화하는 등 각종 안전대책의 효과인 것으로 판단하고 있다.

금년에는 근로자의 안전강화를 위해 산재 예방 책임주체를 확대하고 도급인의 책임을 강화한다는 등 ‘산업안전보건법령’을 전부 개정했다.

내년에는 개정된 ‘산업안전보건법’이 현장에 조기 정착될 수 있도록 충분한 홍보를 실시하고 ‘건설업 추락, 제조업 끼임, 추락’ 예방을 중점으로 집중점검 및 감독할 계획이다.

정부는 올해 자살사망자가 전년 동기 대비 6%가량 감소한 것으로 추정하고 있다.

올해 정부는 ‘자살예방법’을 개정·시행하고 자살유발정보 유통 금지, 자살고위험군 대상 긴급구조 규정 등 정책추진 근거를 마련했다.

내년에는 자살이 급증하는 시기인 3~5월을 중심으로 고위험군 관리를 강화하고 24시간 365일 응급대응체계를 구축할 예정이다.

한편, 노형욱 국무조정실장은 지난 24일 오후 1시 제9차 ‘국민생명 지키기 3대 프로젝트 점검 협의회’를 주재하여 이행 상황을 점검하고 향후 추진방향에 대해 논의했다.

이날 노형욱 국무조정실장은 “올해 추진과정에서 나타난 부족한 점을 보완하여 한층 정교하고 과감한 계획을 마련해 집중 추진해 줄 것”을 각 관계부처에 당부했다.

그는 이어 “생명을 존중하고 안전에 대한 의식을 제고하기 위해서는 우리 사회 구성원 모두의 노력이 중요하다”며 “연말연시를 맞아 우리 주변 이웃을 향한 따뜻한 마음을 부탁드린다”고 말했다.

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