매일안전신문 - 현대차,조르제토 주지아로와 함께 ‘포니 쿠페 콘셉트’ 복원 프로젝트 가동

▲왼쪽부터 조르제토 주지아로, 현대차그룹 CCO 루크 동커볼케 부사장, 현대디자인센터장 이상엽 부사장이 디자인 토크 행사에서 기념 촬영을 하고 있다 (사진=현대자동차)

[매일안전신문=김진섭 기자]현대자동차 포니 쿠페가 원형그대로  콘셉트 복원된다.

현대자동차가 이탈리아의 디자이너 조르제토 주지아로와 협력해 지난 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 현대차가 선보였던 '포니 쿠페 콘셉트'를 원형 그대로 복원하는 프로젝트를 가동한다고 24일 밝혔다.

현대차의 공식 초청으로 지난 21일 방한한 조르제토 주지아로는 현대차·기아 남양연구소에서 디자이너들을 만나 이야기를 나누고 지난 1974년 포니가 양산됐던 울산 공장을 돌아보는 등 현대차와의 협업을 시작했다.

조르제토 주지아로는 이탈리아 디자인 회사인 'GFG 스타일'의 설립자 겸 대표로서 포니와 포니 쿠페 디자인을 시작으로 포니 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 1, 2세대 등 다수의 현대차 초기 모델들을 디자인한 것으로 알려졌다.

지난 1999년에는 자동차 산업에 끼친 지대한 영향력을 인정받아 전세계 자동차 저널리스트로부터 '200세기 최고의 자동차 디자이너'에 선정됐으며 2002년에는 '자동차 명예의 전당'에 오르기도 했다.

현대차는 현대차그룹 인재개발원 마북캠퍼스 비전홀에서 주지아로와 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO, 이상엽 현대디자인센터장 등이 참석한 가운데 디자인 토크 행사를 개최했다.

이번 행사는 현대차가 헤리티지를 대중들과 공유함으로써 브랜드 정체성을 더욱 확고히 하고자 마련됐다.

이 자리에서 현대차는 GFG 스타일과 공동으로 포니 쿠페 콘셉트를 복원하기로 하고 내년 봄 최초 공개할 예정이라고 밝혔다.

현대차가 지난 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 첫 독자생산 모델인 포니와 함께 선보인 포니 쿠페 콘셉트는 쐐기 모양의 노즈와 원형의 헤드램프, 종이접기를 연상케 하는 기하학적 선으로 선보여졌다.

포니 쿠페 콘셉트는 양산에 이르지 못하고 유실됐지만 현재까지도 다양한 방식으로 현대차 디자인에 영향을 미치고 있다.

한편 현대자동차 관계자는 "첫 고유 모델인 포니와 포니 쿠페 콘셉트는 전동화, 모빌리티 시대에 새로운 도전을 앞둔 현대차에 커다란 정신적, 경험적 유산으로 자리잡고 있다"라고 말했다
 

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