[매일안전신문] 코로나19로 인한 사회적 거리두기로 인해 배달 서비스가 늘어난 만큼 오토바이 등 이륜차로 인한 교통사고 사망자도 증가했다.
국토교통부와 경찰청은 21일 올해 4월말 기준 교통사고 사망자 분석 결과를 발표했다.
지난달 기준 교통사고 사망자 수는 950명으로 전녀 동기(1037명) 대비 8.4% 감소했다.
전년 동기에 비해 보행자, 고령자, 화물차 사망사고가 각각 13.6%, 18.1%, 19.0%씩 감소한 반면, 음주운전은 1.0%로 소폭 감소했고 이륜차와 고속도로 교통사고 사망자는 각각 13.0%, 5.4%씩 증가했다.
특히 사회적 거리두기로 음식 주문 등 배달 서비스가 증가해 오토바이 등 이륜차로 인한 교통사고 사망자(148명)는 전년 동기(131명) 대비 13.0% 증가했으며 이륜차로 인한 교통사고 건수도 5715건에서 6055건으로 늘어났다.
세부적으로 살펴보면 보행 중 사망자는 357명으로 전년 동기(413명) 대비 13.6% 감소했다. 그러나 보행 사망자 중 무단횡단으로 사망한 사고(111명)가 전체 교통사고 사망자 수의 31%를 차지해 보행자의 법규 준수가 필요할 것으로 보인다.
65세 이상 고령 사망자는 390명으로 전년 동기 대비 18.1% 감소했다. 대부분 보행 중(50.8% 198명)일 때 사고가 많이 일어났다. 이외에도 자동차 승차 중(23.3%), 이륜차 승차 중(19.2%)에도 사고가 일어난 것으로 분석됐다.
13세 미만 어린이 사망자는 전년 동기(8명) 대비 25% 감소한 6명이다. 월 별로 분석할 경우 1~2월에 집중적으로 발생했으며 3~4월에는 사망사고가 일어나지 않았다.
음주운전 사고는 전년 동기(99명) 대비 1.0% 감소한 98명이다. 다른 항목에 비해 적게 감소해 음주운전에 대한 국민들의 경각심과 예방 노력이 더욱 필요한 것으로 나타났다.
버스·택시 등 사업용 차량으로 인한 사망자는 180명으로 전년 동기(193명) 대비 6.7% 감소했다. 차종별 사망자수는 전세버스는 7명에서 5명으로, 택시는 51명에서 37명으로, 화물차는 55명에서 42명으로 줄어들었다. 반면, 노선버스와 렌터카는 각각 4.5%, 48% 증가했다.
지역별로 살펴보면 강원과 인천, 제주, 대구, 경북이 각각 전년 동기 대비 58.3%, 50.0%, 31.0%, 27.8%, 23.5% 감소했다.
반면, 광주, 울산, 경남, 충남·대전, 부산은 각각 100.0%, 16.7%, 11.1%, 9.5%, 8.6% 증가해 교통안전을 강화하는 등의 노력이 시급한 것으로 분석됐다.
국토부와 경찰청은 교통사고 사망자가 증가한 이륜차에 대해 국민 공익제보 활성화와 불법 운행 단속 가화, 안전 보급 및 캠페인·교육 실시 등을 적극 관리할 계획이다.
또한 교통사고가 크게 증가한 지자체에 대해서는 관계부처 합동 점검을 실시할 예정이다.
다른 항목에 비해 적게 감소한 음주운전에 대해서도 비첩촉 감지기를 활용한 점프형 이동식 음주단속 등을 지속 강화하여 음주운전을 근절해 나갈 방침이다.
국보투와 경찰청은 “교통사고 사망자를 줄이기 위해 국민적 관심과 참여, 일선 지자체·경찰관서의 노력이 무엇보다 중요하다”면서 “국민의 음주운전 금지, 교통 법규 준수 및 도심부 안전속도 5030 참여 등 선진적 교통문화에 적극 동참해 줄 것”을 당부했다.
한편, 초등학교·유치원 개학을 앞두고 행정안전부와 경찰청 등 관계부처는 합동으로 어린이 보호구역, 어린이 통학버스에 대한 안전점검을 진행 중이다.
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