매일안전신문 - ′그것이 알고싶다′ 부산 감만동 급발진 사건, 진실은 뭐였나...′오버런(over-run)′에 대한 진실은

▲(사진, SBS '그것이 알고싶다' 캡처)

 

[매일안전신문=이현정 기자] 오버런(over-run)에 대한 진실이 궁금증을 자아냈다.

5일 밤 11시 15분 방송된 SBS '그것이 알고싶다'에서는 '질주 속 의문의 시그널, 2016년 부산 감만동 급발진 의혹' 편이 그려졌다.

이날 방송에서 다뤄진 사건은 지난 2016년 8월 2일 부산 감만동에서 이뤄졌다. 당시 한무상 씨는 아내와 딸 그리고 어린 손주들을 차에 태우고 물놀이를 하러 다대포 해수욕장으로 향하고 있었다. 온 가족이 들뜬 마음으로 향했던 나들이길에 솔개다리 부근을 지날 무렵 차량은 돌연 통제력을 잃고 급가속을 하기 시작했다.

탑승자 모두가 공포에 떨었던 그 시간 무서운 속도를 내던 차량은 14초 동안 질주하다 갓길에 정차된 트레일러 후미를 들이받고서야 멈췄다. 순식간에 벌어진 사고로 운전자 한무상 씨를 제외한 나머지 일가족 4명은 모두 행복했던 가족 나들이길에서 목숨을 잃은 안타까운 비극이 발생했다. 

 

차안에서 일가족이 마주한 무섭고 긴박했던 상황은 사고 차량의 블랙박스 안에 고스란히 담겼있었다. 이 사건은 한 가족 4명이 한날한시에 사망한 비극적인 사고였다. 사고를 조사한 경찰은 운전자 한 씨의 부주의로 사고가 난 것으로 보고 교통사고특례법 위반 혐의로 한 씨를 입건했다. 경찰은 한 씨가 과속을 하다 운전 조작을 잘못해 사고가 났다고 판단한 것이다.

경찰이 한 씨의 운전 부주의로 본 이유는 사고 당시 해당 차량에서 브레이크 등이 켜지는 걸 보지 못했다는 목격자들의 증언이 결정적이었다. 갑자기 이상 현상이 발생했고 차량도 통제할 수 없었다는 한 씨의 주장은 받아들여지지 않았다.

그런데 사건을 꼼꼼히 들여다보고 실제 도로 주행 실험까지 했던 검찰은 교통안전공단의 교통사고 조사분석서, 국립과학수사연구원의 교통사고분석 감정서 등의 분석 결과로만은 한 씨의 운전 과실을 입증할 수 없다고 판단했다. 지난 2017년 7월 검찰은 운전자 한무상 씨의 치사 혐의에 대해 증거가 불충분하다며 불기소 처분을 내렸다.

평생 운전을 직업으로 해온 한 씨는 사고의 순간 갑자기 차량의 RPM이 올라갔으며 브레이크가 작동하지 않았다고 했다. 그렇기 때문에 유가족들은 차량에 문제가 있었던 건 아닐까 의심할 수밖에 없었다. 

 

▲(사진, SBS '그것이 알고싶다' 캡처)

급발진으로 알려져 있는 차량 이상 현상이었던 것이다. 검찰의 불기소 결정 이후 사고 원인에 대한 진실을 꼭 알고 싶었던 유가족은 사고 차량의 제조사인 H자동차 등을 상대로 100억 원의 손해배상 소송을 시작했다.

 

유가족이 생각하는 진실 찾기의 첫 단서는 한 씨가 운전했던 사고 차량 모델에 해당되었던 고압연료펌프 부품 결함 이슈였다. 공개된 H자동차 내부 문건에서, 해당 모델 차량의 경우 고압연료펌프 누유로 인해 경유가 엔진오일과 섞이게 되고 이것이 다시 연소되면서 이른바 오버런, 즉 엔진이 정상 회전수보다 더 높은 속도로 회전하는 상태 증상을 일으킬 수 있다는 사실이 확인했던 것이다. 유가족은 바로 오버런 문제로 인해 급가속 현상이 나타났고, 그 결과 사고가 났다고 판단했다.

재판부는 유가족 측이 차량 결함에 따른 사고라는 걸 충분히 입증하지 못했다며 원고 패소 결정을 내렸다. 제작진은 비극적이었던 사고 원인을 면밀히 파악해 보고자 영상, 음향, 자동차공학 등 각 분야 전문가들과 함께 사고 차량의 블랙박스 영상을 분석했다. 

 

사고 차량에서 발견한 시그널과 오버런 현상 사이에 연관성이 있는지 확인하기 위해 제작진은 자동차 커뮤니티와 동영상 사이트에 올라온 수많은 오버런 경험담들을 취재했다. 갑작스러운 RPM 폭주, 시동을 꺼도 굉음을 내며 작동했던 엔진 등 누구라도 공포를 느꼈을만한 사례들이다. 

 

 

 

 

 

 

 

매일안전신문 / 이현정 기자 [email protected] 

 

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